12 fev 2010

Demoraram mais chegaram. As tão aguardadas rodas da marca Sparco, produzidas em parceria com a OZ Racing da Itália estão disponíveis em 3 modelos para pronta entrega no Brasil através da GarageStore.

Roda Sparco DRIFT
Fiel ao estilo JDM, a Drift agrega o melhor em visual e tecnologia de alta performance aos tradicionais veículos Japoneses.
Está disponível em 17″ e em dois acabamentos, são eles Matt Bronze e Matt Black

Roda Sparco PISTA
Sua concepção buscou inspiração nos Gran Turismo europeus, com formas e acabamentos que trazem de volta as emoções das corridas. A Pista não foi desenvolvidas apenas para a competição, suas características de projeto oferecem igualdade de recurso em qualquer tipo de carro, de populares à esportivos compactos.
Disponível nos aros 17″ e 18″ na versão Matt Silver Tech (Platinum)

Roda Sparco RALLY
OZ e SPARCO aparecem no Campeonato Mundial de Rally (WRC) na liderança como fornecedores técnicos oficiaís. Uma tradição de estilo e design que se renova. Estes dois tradicionais fabricantes italianos já foram parceiros no passado, e aqueles mais saudosistas reconhecerão na Rally as linhas de volantes Sparco dos anos 90. Rally é perfeita para dar um toque ainda mais esportivo ao carro com seus acabamentos Matt Silver Tech c/ blue lip ou Branco com lip azul, o qual facilmente pode ser alterado e receber a cor que melhor combine com seu veículo. Disponível em aro 17″.

Conheça todas as aplicações disponíveis acessando nosso site GarageStore

Scorro equipa Calhambeque do Rei

Cinquenta calhambeques de uma série especial, produzidos artesanalmente e equipados com o exclusivo modelo de rodas, S 193, da Scorro, serão sorteados em uma promoção inédita da Nestlé. Desenvolvido sob a supervisão de uma equipe comandada pelo bicampeão de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, o automóvel é uma recriação do Chevy 1933 Coupe e inspirado no inesquecível calhambeque do cantor Roberto Carlos.

Para desenvolver o modelo com motor 2.4, cinco marchas e direção hidráulica, foram selecionados os melhores parceiros para fazer um carro exclusivo por dentro e por fora. “Estamos satisfeitos em participar desta ação e equipar um automóvel que representa uma época”, comemora Paola Grilli, Diretora de Planejamento Estratégico da Scorro.

O automóvel estará exposto na 5ª Edição do Salão do Carro e do Acessório que acontece entre 17 e 21 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo.

Abaixo site Salão do Carro e Acessórios

http://www.salaodetuning.com.br/home/index.php

Chegaram na GarageStore a linha de malas da Italiana Sparco, são mochilas, bolsas executivas e uma vasta opção de malas para viajem.

Os destaques ficam por conta da Mochila Street, de visual leve e despojado a Street é a parceira perfeita para o dia-a-dia, contando inclusive com uma prática proteção para acomodar com segurança seu notebook. Preço Sugerido R$ 146,00

Existe opção de mala para o transporte de capacetes e colar Hans de proteção para o pescoço, ambas as peças ficam acomodadas com segurança em compartimentos distíntos. Preço Sugerido R$ 154,00

Agora, se a necessidade for fazer aquela viajem no final de semana, a mala Travel é a solução. A travel possui ótimas dimensões, bolso externo para documentos e prático carrinho de transporte que fica oculto se houver a preferência pela utilização das alças. Preço Promocional R$ 189,00

conheçam estas e as demais opções de malas Sparco acessando nossa loja virtual, GarageStore

Emoção na premiação do VeloCerapió

Após quatro dias de muitas trilhas e passagem por lugares paradisíacos, os vencedores da prova de rally Cross Country do Cerapió puderam comemorar a vitória. Os trajetos foram bem variados e contemplaram os pilotos com dunas, pedras, areia, serras e sertão. Dos estreantes aos mais experientes, a opinião foi geral – o Cerapió cresce a cada ano e se destaca como o maior enduro de regularidade da América Latina.

Na categoria Production os campeões foram o piloto Armando Bispo e o navegador Robleto Nicoletti. Eles correram em um Pajero TR4 e superarem os obstáculos da natureza e as dificuldades técnicas para subir ao lugar mais alto do pódio e conquistar a terceira vitoria consecutiva na categoria.

“É um grande prazer participar desta prova e vencer novamente. Foi muito suado e a gente brigou com carros mais potentes que o nosso. Não foi fácil, mas andamos bem e conseguimos manter a regularidade no tempo. Foi um show e torço para que o VeloCerapió tenha o maior gride do Brasil ano que vem”, declarou Armando Bispo, que é pastor de uma igreja Batista em Fortaleza e participa todos os anos do rally.

Já na categoria Super Production, a vitória teve a união familiar como segredo. Pai e filho correram pela segunda vez no Cerapió e já se firmaram campeões. O pai e piloto Alberto Castro, juntamente com o filho navegador Vinicius Castro aproveitaram a afinidade para errar o mínimo possível na prova.

“Desde o prólogo, ficamos na frente e conseguimos manter uma vantagem em todas as etapas. Foi uma emoção muito grande, pois buscávamos essa vitoria desde o começo. A gente se superou e conseguimos andar bem. Com a vantagem, fomos com cautela e administrando cada etapa”, comemorou Alberto Castro, já prometendo participar do Piocerá em 2011.

Um recordista de títulos e participações foi o vencedor da categoria Protótipo do VeloCerapió 2010. Sólon Mendes e Cleber Rosa levaram para casa essa vitoria. Sólon, que participou todas as edições do Cerapió/Piocerá já realizadas na história e tem nada menos que 12 títulos, conseguiu garantir mais um para sua galeria. Nem problemas com pneu furado tirou da equipe a primeira colocação.

“Conseguimos uma vantagem razoável nos primeiros dias e fomos administrando depois. Um problema que tivemos com pneu furado acabou gerando um estresse, mas tivemos muito cuidado, pois todo dia em rally é decisivo”, comentou. Sólon revelou uma paixão pelo rally Cerapió.

“Participo desta prova há mais da metade da minha vida e enquanto eu puder estar dentro dela, darei o melhor de mim. Já são 23 anos de fidelidade, pois o Cerapió é uma coisa que cativa a gente. Quero participar de todas as provas que eu puder”, falou declarando seu amor à prova.

A prova do VeloCerapió 2010 teve quatro etapas, sendo uma entre Pecém e Trairi, duas etapas nas Cidades de Itapipoca e Miraima e uma especial em Luis Correia. Ao todo participaram 13 carros, distribuídos pelas categorias Production, Super Production e Protótipo.

Confira o resultado final

PROTOTIPO
1 º 802 - Cleber Rodrigues Rosa / Solon Mendes da Fonseca
2 º 801 - Roberto Paulo Leal Correa / Deco Muniz
3 º 807 - Luis Carlos Cunha Nacif / Humberto Ribeiro
4 º 821 - Ademir Ruella / Ademir Ruella Jr
5 º 812 - Ney Fonseca Barroso / Roberto José da Silva

SUPER PRODUCTION
1 º 818 - Alberto Souza Castro / Vinicius Ribeiro Castro
2 º 806 - Regis Braga Maia / Rogerio Almeida
3 º 815 - Gustavo Rodrigues Xavier / Neurivan Calado

PRODUCTION
1 º 803 - Armando Bispo da Cruz / Robledo Nicoletti
2 º 804 - Fábio Ruediger / Felipe Davi Schwengber
3 º 808 - Raimundo Tadeu Pires Sobreira / Luiz Tavora Sobreira
4 º 817 - Fernando Carvalho / João Cerqueira Teixeira Neto

Allisson Bacelar

Terceira etapa do VeloCerapio é feita com muita técnica

Os pilotos aproveitaram a terceira etapa do VeloCerapió, que saiu de Itapipoca e foi até Miraima, para arriscar um pouco mais na trilha. Isso foi possível porque todos eles puderam conhecer bem o trecho e fazer suas observações, já que ele foi o mesmo utilizado para a segunda etapa. O percurso era composto por trilhas com um chão firme, piçarra e algumas passagens por pequenos riachos.

João Neto, navegador da equipe KDN Fogo de Chão, da Bahia, afirmou que o trecho da especial de velocidade do Cerapió era muito bom e muito rápido. Ele destacou que para se sair bem teve ser bastante técnico. “Em trajetos rápidos como este a sincronia entre piloto e navegador deve ser perfeita para que tudo ocorra bem”, declarou.

O navegador disse ainda que sua equipe andou forte na terceira etapa, pois fizeram todo o levantamento e observações quando passaram pela trilha disputando a segunda etapa. “Fizemos várias observações na planilha para poder melhorar nosso desempenho hoje. Buscamos uma sintonia na navegação e na orientação ao piloto e isso faz a gente crescer tecnicamente e no entrosamento da equipe”, destacou.

A quarta e última etapa do VeloCeapió será disputada neste sábado (30), às 9h, nas dunas de Luis Correia. Logo mais a noite serão divulgados os vencedores do CEraíó 2010 e feita uma grande festa de premiação no Sesc Praia. A festa contará com a apresentação do cantor Leoni e de Teófilo Lima, além da banda Cabeçativa. O show de encerramento é gratuito e aberto ao público.

Confira o resultado da 1ª e 2ª etapa

Resultado oficial – 1ª Etapa

1º- 818 – Alberto Sousa/Vinicius Ribeiro
2º - 807 – Luis Carlos/ Humberto Ribeiro
3º - 815 – Gustavo Rodrigues/ Neurivan
4º - 806 – Regis Braga/ Rogério Almeida
5º - 802 – Cleber Rodrigues/ Sólon Mendes
6º - 803 – Armando Bispo/ Robleto Nicoletti
7º - 801- Roberto Leal/ Deco Muniz
8º - 805 - Luiz Facco/ Silvio Deusdará
9º - 804 – Fábio Ruediger/ Felipe Davi
10º - 808 – Raimundo Tadeu/ Luiz
11º - 812 – Ney Fonseca/ Roberto José
12º - 821 – Ademir Ruella/ Ruella Jr
13º - 817 – Fernando Carvalho/ João Cerqueira

Resultado oficial – 2ª etapa

1º- 818 – Alberto Sousa/Vinicius Ribeiro
2º - 806 – Regis Braga/ Rogério Almeida
3º - 801- Roberto Leal/ Deco Muniz
4º - 802 – Cleber Rodrigues/ Sólon Mendes
5º - 804 – Fábio Ruediger/ Felipe Davi
6º - 803 – Armando Bispo/ Robleto Nicoletti
7º - 808 – Raimundo Tadeu/ Luiz
8º - 815 – Gustavo Rodrigues/ Neurivan
9º - 807 – Luis Carlos/ Humberto Ribeiro
10º - 805 - Luiz Facco/ Silvio Deusdará
11º - 812 – Ney Fonseca/ Roberto José
12º - 821 – Ademir Ruella/ Ruella Jr
13º - 817 – Fernando Carvalho/ João Cerqueira

Allisson Bacelar

Etapas do VeloCerapió passam por mudanças

A organização do Rally Cerapió fez algumas alterações na 2ª e 3ª etapa da prova do VeloCerapió. A ação aconteceu após a constatação de alguns problemas técnicos na primeira etapa. Com isso, a largada desta quinta (28), que aconteceria às 11h, será feita às 14h. O trajeto continua o mesmo, com a saída de Itapipoca (CE) e a chegada em Miraima (CE), em um percurso de cerca de 125 km.

Já a terceira etapa que seria feita entre as cidades de Viçosa e Parnaíba, será substituída pelo mesmo trajeto da segunda etapa (Itapipoca-Miraima). O coordenador da prova do VeloCerapió, Emílio Studart, explicou que a segunda e a terceira etapa serão disputadas no mesmo trajeto. “Faremos nesta quinta a segunda etapa do Velo e depois os pilotos voltam para pernoitar em Itapipoca, de onde sairemos amanhã no mesmo percurso disputando a terceira etapa”, argumentou o coordenador.

Emílio informou que a alteração foi definida em conjunto com os pilotos, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e a organização da prova e não trará nenhum ônus para os pilotos. “Todos entraram em acordo para definirmos o melhor para a competição. Esta trilha é muito boa e terá a mesma emoção e adrenalina que qualquer outra”, comentou.

A quarta e última etapa do VeloCerapió continua como planejada e será realizada no sábado (30), nas dunas de Luis Correia. A festa de premiação também será feita no sábado, às 20h, no SESC Praia em Luis Correia e contará com a apresentação nacional do cantor Leoni e das bandas locais Teófilo Lima e Cabeçativa.

Allisson Bacelar
Divulgação

O segundo dia de VeloCerapió foi composto por trilhas que deixaram os pilotos pisarem à vontade. Com um solo firme e algumas retas, os competidores do Cross Country de Velocidade do Cerapió aproveitaram. O trajeto de 125 km entre as cidade de Itapipoca e Miraima, no Ceará teve ainda alguns saltos e passagem por pequenos riachos.

A trilha foi cuidadosamente vistoriada pela coordenação do VeloCerapió, que contou ainda com a colaboração de policiais militares de Itapipoca. Todo o trecho utilizado para a prova foi isolado para a passagem de outros veículos ou pessoas, no sentido de deixar os pilotos bem à vontade e seguros do caminho que estavam seguindo.

O navegador Robleto Nicoletti afirmou que gosta de trilhas em serras e sertões, pois são bem definidas e não existe muita variação como nas dunas. “As serras são mais definidas e claras para a navegação. Gosto de terrenos assim”, comentou.

Já Armando Bispo, piloto de um TR4 e parceiro de Nicoletti, destacou que busca ser mais veloz a cada momento. “O melhor disso tudo é a adrenalina, o imprevisto e a destreza que precisamos ter. É um prazer se superar em situações assim”, disse ele que foi campeão em sua categoria no ano passado.

A terceira etapa do VeloCerapió será disputada nesta sexta (29), no mesmo trajeto feito hoje (Itapipoca – Miraima). A largada dos pilotos está marcada para as 9h da manhã. E com a finalização da terceira etapa, os competidores seguem para Luis Correia, onde disputarão a quarta e ultima etapa do VeloCerapió, no sábado, dia 30.

Allisson Bacelar

Um dos mais ousados e talentosos seres que já povoaram nosso planeta, Ken Block e a recém formada equipe Monster Rally Team apresentaram seu carro para 2010 onde competirão no Americas Rally, no WRC e também nos X-Games XVI.

O carro, um Ford Fiesta RS preparado pela Olsbergs MSE, será utilizado nas competições dentro dos Estados Unidos, para o WRC Block utilizará um Ford Focus RS preparado pela M-Sport. Com apoio oficial da Ford, o Fiesta da equipe Monsters é equipado com o que há hoje de melhor em equipamentos para performance e segurança do piloto, sem falar no incrível visual já característico, repleto de aerografias e cores vibrantes que retratam o espírito do piloto e a prosposta da Monster Energy, uma linha de energéticos que assim como sua concorrente Red Bull investe pesado no esporte de ação.

No WRC Ken Block será responsável por outra façanha, a de ser o primeiro piloto americado a participar da competição nestes 38 anos de realização.

A equipe estreia no circúito America Rally em Fevereiro, e contará com apoio da DC Shoes, empresa que tem Block como um dos sócios, pelo Dirt2, jogo de video game que traz Block como protagonista, e pela Castrol Edge responsável por todos os lubrificantes que serão utilizados.

confiram o vídeo do lançamento do carro e comentem!

Confira o resultado geral do prólogo do VeloCerapió

Cerapió 2010Com a realização do prólogo do VeloCerapió, na tarde desta terça (26), já deu para sentir um pouco como vão ser os dias de competição pelas trilhas que cortam o Ceará e Piauí no Cerapió 2010. Muita areia e velocidade foram as marcas desta prova que ficou responsável por definir a ordem de largada dos pilotos de Cross Country do rally.

Ao todo, participaram 13 carros 4x4 em um circuito fechado delimitado pela direção da prova. Cada piloto teve direito a fazer uma volta e mostrar as suas habilidades com o carro. O coordenador da prova do VeloCerapió, Emilio Studart comentou que além de determinar a ordem de chegada, o prólogo serve para sentir como anda cada carro.

“No prólogo já percebemos quais os carros que se destacam e os pilotos que se saem bem na areia e nas curvas. Contudo, é dentro da trilha que eles devem se destacar, pois aqui está valendo apenas a ordem de saída, mas nas trilhas terão que buscar a vitória”, disse.

Dentre os participantes, a dupla campeã da Mitsubichi Cup Nordeste na categoria L200R formada por Gustavo “Tata” Xavier e José Luiz Coutinho concluiu a prova na 3ª colocação, a equipe que compete com apoio da GarageStore espera agora manter o bom rendimento no VeloCerapió.

A primeira etapa do VeloCerapió largará nesta quarta (27), às 9h, em Pecem e fará um trajeto de 60 km até a praia de Flexeiras. Neste trecho, conhecido como especial das praias, a maior parte do percurso é feito pelo litoral. A areia da beira mar será o terreno que os pilotos terão que enfrentar na primeira fase do enduro, por onde, de quebra, passarão pelas praias da Lagoinha, Pecém, Taiba, Paracurú, Guajuru e Flexeiras.

A chegada dos carros do VeloCerapió será na praia das Flexeiras e o briefing para a etapa do dia seguinte no município de Mundaú, no Mundaú Dunas Hotel, às 20h.

Resultado geral do prólogo do VeloCerapió

1º - 818 – Alberto Castro/Vinicius Ribeiro – Lauro de Freitas
2º - 801 – Roberto Correa/Deco Muniz – Belo Horizonte
3º - 815 – José Coutinho/ Gustavo – Maceió
4º - 807 – Luis Nacif/Humberto Ribeiro – Nova Lima
5º - 821 – Ademir Ruella/Ademir Ruella Jr – Barreiras
6º - 802 – Cleber Rosa/Sólon Mendes – Fortaleza
7º - 806 – Regis Maia/Ana Sena – Lauro de Freitas
8º - 804º - Fábio Ruediger/Felipe Schwengber – Luis Magalhães
9º - 808 – Raimundo Tadeu/Luiz Tavola – Fortaleza
10º - 805 – Luiz Facco/ Silvio Deusdará – Santana de Parnaíba
11º - 817 – Fernando Carvalho/ João Cerqueira – Salvador
12º - 803 – Armando Bispo/ Robledo Nicoletti – Fortaleza
13º - 812 – Ney Fonseca/ Roberto José – Itapipoca

Fonte: Site Oficial

Abaixo, vídeo do New Civic de nosso cliente Rod Saraiva em que foram instalados dois abafadores Isotta Combat em Inox

Rod declara que gostou muito do resultado do sistema 4x2 de seu New Civic que conta ainda com rodas Tsuya 20″ da linha Chrome Black e acessórios internos da italiana Sparco.

Você, amigo e cliente que também deseja ter a foto de seu carro aqui em nosso blog, é fácil, envie-nos um e-mail com as imagens e um comentário!
e-mail: garage@garagestore.com.br